2022年06月10日

【トップ固定記事】TJAR完走記等

ブログの機能を少し覚えたので2019/11に上げた記事をトップに持って来ました!(2020/6/19AM6:00)

以下
こんな変チクリンで稚拙な内容のブログですが、少しずつ読んで下さる方が増えており、大変嬉しく感じております。
性格と言うか、モチベーションの浮き沈みがかなりあるので、書いたり書かなかったりですが、出来る限り成長し中身を濃くしたいと思っております。


ブログに対する自分の考えですが、仕事関係の内容は書かないようにする事と、当初は頻度を大事にしたいと考えてました。
ただ「 TJARの完走記 」が自分の中で頑張った記事で、それが記事を書いて更新する度に遠く薄くなって行くのがすごく嫌でした。( かなり遡らなければならないので.... )

ブログを読んで下さる方で、ここ最近で読み始めた方は古くなったそれらの記事を読まれて無いと思うので、押し付けがましくて恐縮ですが、是非読んで頂きたいと思う3つの記事を掲載させて頂きます。


1.【 TJAR2018 】スタートからhttp://otokozawat.seesaa.net/article/461245189.html

2.【 私の履歴書 】



因みにアクセス数を上げたいとか、お金が欲しいとかでがありません。(お金に変換されない設定みたいですし、そんな事を考えた事もない)

たいした内容じゃなくて恐縮ですが、自分の想いがある3つです。
TJARを目指している方、好きな方、興味がある方に読んで頂ければと思います。
いつもありがとうございました。
posted by 男澤ヒロキ at 21:00| Comment(4) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年01月20日

【登山】移動中にいつかトラブルに合うと思う

皆さんご存知の通り、私め毎週毎週狂ったようにアルプスに通ってます。
車での移動距離は大体一回あたり400km〜500km。
時間は下道なので往復7時間〜10時間。
経費は一回あたりガソリン代の4,000〜5,000円。

我ながらよくやるなと呆れます。
来年も今年も目標ありますから、それまでは頑張りますよー。


■移動中にいつかトラブルが起きる
道路が空いている夜中に名古屋からアルプスに移動をかけてます。
国道41号(新穂高/御嶽/折立)
国道19号(中央/北アルプス/八ヶ岳)
国道153号(中央/南アルプス)
このルートが鉄板。

でも移動中いつも心配になるのが以下の3つ。

1つ目
タヌキ等動物との接触。
毎回1、2回は目の前をタヌキが横切るのです。
特に国道153号。
時々、ウサギ、シカ、カモシカも。
飛び出してくる事を想定し、スピードを抑え運転してますが、いつもヒヤリとさせられます。
絶対轢きたくない!
でもいつか(近いうち)やりそう。
もっと警戒して運転するようにします。


2つ目は落石。
これは目の前で起きた事がありませんが、確率の問題なのでいつか喰らいそうです。
ボロい愛車ですが、これ食らったらショックデカいだろうなぁ〜。
下手したら命にも関わると思います。
でもこれは警戒も何も出来ない。
運任せです。
行く回数が増えれば確率は上がるので。


3つ目は道路崩壊で閉じ込められる事。
これもいつか喰らいそう。
対策は地盤が緩んでる時は行かない事くらい。
崩壊に巻き込まれたら命は無いと思った方がいいでしょう。

とは言え、動物を轢く以外は相当確率が低いのでもし食らっても運が悪かったと割り切ります。
移動時間が長ければリスクも増えますので。

一番大事なのは、登山中、運転中に事故を起こさない事。
自分のみならず、周りの車の方々にも気を遣いながら運転したいと思います。

これだけ長時間の運転を週一でしてますので、右足と腰に異変が。
登山中にバキバキに攣るのです。
登山の引き換えに代償もお金や時間以外かなりあります。

posted by 男澤ヒロキ at 15:00| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年01月19日

【雑談】ゴールド免許、誕生日、愛車、雪山の天気

月後半になりやっと余裕が出て来ました。
忙しさにかまけ、ランは殆どやってません。
山への通勤(?)を止めれば一気に余裕になるのですが、毎週の雪山登山はルーティン化してて生活の一部とまでなっておりやめれません。
それぐらい今は登山が楽しい。
改めて自分は登山が好きなのだなと感じるこの頃です。

さて、色々と一気に書きたいと思います。
やる時はやる男!!
(やらない時はやらない男でもある)


■ ゴールド免許
運転免許を18才で所得してから、はや30年が経ちます。
ここ6年間無事故無違反でしたので、1月4日仙台帰省時に免許更新をかけて、念願のゴールド免許になりました!!
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ここまで2回5年以上無事故無違反でリーチをかけてたのに、更新まであと僅かで違反し台無しになってました。
3回目の5年以上無事故無違反で達成!
その分すごーーーーく嬉しいです。

当たり前の運転してれば違反する事が無いので、この先も更に安全運転を心がけて行きます。


■愛車のホンダスパイク
この1年間でおおよそ3万キロ走りました。
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なんと25万キロ!!(1/4時点)
いま1/19現在で25万2,000キロです。
一日あたり100キロのペースで走っている計算。
スパイクは小型のショートワゴンながら、大人2人がフルフラットで寝れると言う素晴らしい車。
4WDなので、雪山もグイグイ進め本当重宝してます。
燃費も17km/Lくらい。

平成15年の車ですからね〜。
よく頑張ってくれてます。
いかんせん100km以上の高速走行が苦手。
全然スピード出ませんが、このお陰で無事故無違反になっている気もします。

30万キロまで乗ります!
車は消耗品!!
荷物積めて寝れて走れればいいんです!
でもこの車本当にいい!
次もスパイクを買います。中古で。


■誕生日
1/17(日)に48回目の誕生日を迎えました!
歳男なのです。
この歳になると誰も祝ってくれないし、求めてもない。
でも少し寂しいなぁ〜。(最近このフレーズが多い)

歳のせいか?
冷え性が酷くなって来ており、ヒザが凍るような冷えが一年中続いてます。
ひざ掛けはもちろん遠赤外線サポーターを付けて対処してます。
トレランでコケて何針も縫ってるから、血行が悪くなってるのかも。

心無しか、疲れも取れにくいと感じてます。
これ以上歳とりたくないなぁ〜.....。
誰か〜!!!


■登山の日の天気
基本、景色見るために山に登ってますが、ここ最近の天候がヤバイ日ばかり。
そもそも冬季は天候が良い日は少ないのだろうけど、寒波にばっちりあたるのです。
そして行く山というか、私の行くタイミングがイレギュラーすぎるのか、今まで全部100%ラッセル。
そりゃ撤退するわけです。
(感謝もされますが)

冬季アルプス登山の成功率って3割無いんじゃないかな?
ましてや天候荒れてたら更に更に低くなる。
もっともその山やルートによるけれど。

私は悪天でも、行って見てヤバイなら途中断念の考えで割り切ってます。
それでも行けば何かしら経験が出来てプラスになるので。
「 撤退ばかりしてるね 」と女性の知り合いに言われた事もありますが、そりゃアルプス冬季に拘ってれば失敗します。しまくります。
でもこれは恥ずかしい事じゃない。
一番大事なのは事故を起こさない事。


今週末も雪みたい。。。
神様ありがとうございます。
posted by 男澤ヒロキ at 18:00| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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